Mittwoch, 14. April 2010

Lieb und teuer (und dann noch nicht einmal übermäßig schnell)...

Heute Abend hatte ich mir vorgenommen, die Glühbirne vom rechten Fahrlicht am Auto zu wechseln, Grund: Sie leuchtet nicht mehr (leuchtet ein, oder?). Also runter in die Tiefgarage, Klappe auf und reingeschaut. Beim letzten Wechseln der Lampe durch einen Fachmann war ich Fuchs und hab beobachtet, was er da alles abgenommen hat, um an das Licht zu kommen. Nach gefühlten tausend Teilen, die ich abnehmen musste, und ner halben Stunde (auch gefühlt), hatte ich das Lämpchen dann auch endlich in der Hand, um zu merken, dass ich dafür keine Ersatzbirne hab. Also wieder eingebaut, zusammengesteckt und kein Teil über behalten (ich dachte bis dahin, dass das gar nicht geht). Bei der Gelegenheit wollte ich einmal schauen, was der Ölstand sagt. Die Öllampe im Cockpit meint zwar seit kurzem, dass das Öl gewechselt werden muss. Aber erstens hab ich gerade erst vor kurzem (wieder gefühlt) nen Ölwechsel machen lassen und zweitens kann die Anzeige vom Cockpit aus das gar nicht einsehen, wie viel Öl da noch drin ist (dachte ich). Sie kann es doch! Jedenfalls fand ich an dem Stab kein Öl mehr, was ich aber eher meiner Blödheit zuschreibe, weil die Ölanzeige noch nicht sehr lange leuchtet (wieder einmal gefühlt), also muss da irgendwo noch Öl vorhanden sein. Um sicher zu gehen, dass da wenigstens theoretisch noch Öl vorhanden ist, hab ich im Serviceheft nachgeschaut, was das schlaue Buch zum Thema Service-Inspektion sagt. Und das war genau das, was ich nicht lesen wollte: Nächste Inspektion in einem Jahr (=10.2010) oder nach 15.000km (=JETZT!!!). Wenn ich an die letzte Inspektion beim VW-Händler meines Misstrauens denke und an mein Portemonaie, welches danach wochenlang Trauer-Schwarz trug (das passiert bei nem Lederportemonaie), weiß ich nun, wieso ich Jahr für Jahr ne Steuererklärung mache: Um das gewonnene Geld gleich wieder loszuwerden. Aber wer mobil sein will, muss nunmal leiden...

2 Kommentare:

  1. Und vielleicht nicht direkt zum VW fahren, sondern zu ner freien Werkstatt bei Euch um die Ecke, Ölwechsel machen und nach Flüssigkeiten und Bremsen sehen können die genau so gut wie VW ;-)

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  2. Das ist auch auf jeden Fall das, was ich machen werde. Hab da nen Händler, der mir die Reifen wieder raufpacken soll. Hoffe, der kann auch die Inspektion machen.

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